АВТОБУСИ НАШОГО ДИТИНСТВА. 1960-і - 1970-і рр.

СТАРЕНЬКИЙ БУС ПРИЇХАВ У ВІ СНІ,

- КУДИ ВІДВЕЗТИ?- ВІН МЕНЕ ПИТАЄ,

- В ДИТИНСТВО ВИННИКІВСЬКЕ ХОЧЕТЬСЯ МЕНІ!

-НА ЖАЛЬ, В ДИТИНСТВО РЕЙСІВ НЕ БУВАЄ...

Ось головні герої тих доріг:

1. Автобус ЗІС-155. 

Саме ця модель автобуса могла стати первістком Львівського автобусного заводу. На початку 1950-х заводу була передана уся документація для його виробництва. Але не склалося. До планованого початку виробництва у 1955 році, уже була спроєктована інша модель на основі вивчення більш сучасної закордонної техніки.  Але автобуси такі все ж бігали вулицями Львова з того часу, як на початку 1950-х років їх почала отримувати Автобусно-таксомоторна база львівського облавтотресту, були вони московського виробництва. Хоч виглядає автобус доволі солідно, його місткість можна порівняти з сучасною маршруткою - 50 пасажирів. Бензиновий двигун на 95 кінських сил розганяв автобус із повною масою 10 тонн до 65 км/год. Ці автобуси серійно виготовляли до 1957 року, але возили вони пасажирів ще доволі довго.

2. ЛАЗ (Львівський автобусний завод).

Гордість України та один із наймасовіших виробників у світі.

ЛАЗ-695 «Львів» - перша модель серії автобусів 695, 1957 рік. Легендарний міський та приміський автобус. Багато хто пам'ятає його за характерним «горбом» ззаду (повітрозабірником) та надзвичайно теплою задньою площадкою взимку.

ЛАЗ-699 «Турист»: Комфортабельний лайнер для міжміських поїздок із м'якими сидіннями та індивідуальним обдувом.

ЛАЗ-699А (1964-1966).

ЛАЗ-699Н (1976-1978).

3. ЛіАЗ-677 — міський автобус великого класу (Лікінський завод, випускався  з 1967 року).

Відомий як «стодола». На початку 1970-х років Львів починає отримувати нові міські автобуси великої місткості – ЛіАЗ-677.

Його головні прикмети:

*Дзвін пляшок під підлогою (звук трансмісії) на холостому ходу.

*М'яка підвіска, через яку автобус сильно розгойдувався на кожній зупинці.

*Автоматична коробка передач, що було рідкістю для того часу.

4. ПАЗ-672 та ПАЗ-3205 (Павловський завод).

Маленькі та витривалі «пазики». Вони працювали там, де великі автобуси не могли проїхати: на сільських маршрутах та як службовий транспорт підприємств.

На автобусних маршрутах із невеликим пасажиропотоком, а також на маршрутах, що працювали в режимі «маршрутне таксі» у Львові експлуатувалися автобуси ПАЗ, які виготовляв завод у місті Павлово на Оці. Автобуси моделі ПАЗ-672 постачалися із 1968 по 1989 рік. Їм на заміну із 1989 року прийшли автобуси ПАЗ-3205.

5. РАФ-2203 «Латвія» — культова швидка, але тісна маршрутка.

Це мікроавтобус вагонного компонування, який серійно випускався на Ризькій автобусній фабриці (РАФ) у Єлгаві з 1976 по 1997 рік. Автомобіль став справжнім символом своєї епохи, замінивши попередню модель РАФ-977.

Після розпаду СРСР модель поступово була витіснена більш сучасними «Газелями» та іномарками.  

.

1950-і рр. Перша модель ЛАЗУ і ЗІС

Кінець 1950-х рр., вул.Чапаєва. 

Автобус ЛАЗ-695Е на зупинці на вул. Театральній. У 1960-1970-х рр. вул. Театральна була проїзною для громадського транспорту. На цій вулиці знаходилися кінцеві зупинки міських автобусних маршрутів № 7 і 10, а також приміського маршруту № 60. Фото другої половини 1960-х рр.

Львів 1957 р. Один з перших автобусів ЛАЗ-695.
Дослідний зразок туристичного класу.

. 

1957 р.  Один з перших автобусів ЛАЗ-695. Дослідний зразок туристичного класу

.

 П’ятдесятитисячний серійний автобус ЗіЛ-158 (ЛіАЗ-158) – такі міські автобуси випускалися із кінця 1950-х років до 1970 року. Працювали вони і на автобусних маршрутах Львова

ЛАЗ 695 «Львів» — перша модель серії (1957)

Львів 1967 р. Рідкісний автобус ЛАЗ-699  

Автобус ЗіЛ-158 (ЛіАЗ-158) біля театру ім. Марії Заньковецької. Фото кінця 1960-х рр.

1969 р. Пл. Возз'єднання (Соборна) 

1960-і рр.  Автобус ЗІС-155 на одній з львівських вулиць.

1960-і роки

.

Автобуси ПАЗ-672 на пл. Соборній. Кінець 1970-х рр..

Кінець 1960-х років

1970 р. 

1971 р.

.

1971 р.

1972 р.

1967 р. 

1977 р. вул. Шевченка 

1985 р. 

1960-і рр.

1981 р.

 Автобус ЛАЗ-695М на проспекті Леніна (пр. Свободи) – такі машини виготовлялися на Львівському автобусному заводі із 1969 по 1976 р.

Кінець 1970-х років. Автобуси ЛіАЗ-677 та трамвай Gotha G4-61 на початку вул. Шевченка у Львові. Про поширеність автобусів ЛіАЗ-677 на маршрутах Львова говорить той факт, що в кадр потрапило аж 4 автобуси цієї моделі. Фото Ааре Оландера

Фото початку 1980-х рр. Міський автобус середнього класу ЛАЗ-4202. Автобуси цієї почали експлуатуватися у Львові в 1979 р. 

1978 рік. 

Автобуси ЛіАЗ-677 та ЛАЗ-695Н на вулиці Науковій у Львові. Початок 1980-х рр. Фото із сайту «eXplorer.lviv» 

 
Автобуси ЛіАЗ-677 на кінцевій зупинці на вул. Валовій. Початок 1980-х рр.

1980-і роки

1980-і рр.

 *«Із історії автобусних перевезень у Львові. Частина друга. Антон ЛЯГУШКІН та Юрій КАУКАЛОВ. 2021 р.» 

*FB   Музей історії фотографії у Львові

*FB Львів стародавній - фото, відео та історії

 *FB  Ретро-Львів

 *FB    Slawik Nelski

 *FB    Гриць Совків (The Gryć)

* Фотографії старого Львова