У 1920–1930-х роках у Львові курсували переважно приватні автобуси (мікроавтобуси) відомих марок, таких як «Lancia Omicron», «Saurer» (Зауер), «Ursus» (польського виробництва). Вони мали літерні позначення маршрутів (А, В, С, D, Е) і з'єднували центр міста з околицями: Скниловом, Брюховичами, Винниками, Клепаровом.
Це були невеликі автобуси капотного типу, часто переобладнані вантажівки, що вміщували мало пасажирів, а згодом — комфортніші автобуси «Зауер» (починаючи з 1931 р.).
Всі автобусні маршрути Львова обслуговувалися «Міськими закладами електричними», яким також належали трамваї і трамвайна інфраструктура. На початку на автобусних маршрутах працювало лише по одному автобусу. Восени 1931 року були закуплені автобуси марки «Saurer», виготовлені в Польщі. Відповідно на маршрутах «А», «В», «С» та «Е» інтервал руху скоротився до 20 – 30 хв.
«Lancia». «Lancia Automobiles SpA — італійська автомобілебудівна компанія. Основне виробництво розташоване в Турині (Італія). Заснована в 1906 році. Засновником став Вінченцо Лянча (Vincenzo Lancia).
Автобус «Lancia» почав працювати на першому регулярному автобусному маршруті у Львові у квітні 1928 року і курсував з пл. Бачевських (нині – пл. Кропивницького) до міського аеродромому на Скнилові. Він міг перевозити загалом 34 пасажирів, в тому числі в салоні було 19 крісел. Точна модифікація цього автобусу невідома, але найпевніше це був автобус моделі «Lancia Omicron», який виготовлявся із 1927 року.
«Saurer». Автобуси під брендом «Saurer» виготовляла однойменна швейцарська фірма, створена у 1853 році Францом Заурером у місті Сент-Гален. Початково це було ливарне підприємство, яке згодом переросло у машинобудівне в Арбоні над Боденським озером. Виготовленням автомобілів компанія «Saurer» почала займатися із 1903 року. У 1908 році на замовлення компанії «Saurer» видатний німецький інженер і винахідник Рудольф Дизель розробив двигун внутрішнього згоряння, який працював на мазуті. У 1930 році складання автомобілів та автобусів «Saurer» розпочалося у Польщі. У Львові курсували автобуси «Saurer 2 BOD». Це була дуже невелика машина – у салоні було 14 пасажирських сидінь, іще 12 пасажирів могли їхати стоячи. Двигун потужністю 67 кінських сил міг розганяти автобус до швидкості 55 км/год. На жаль, автобуси «Saurer», які курсували у Львові, не збереглися. Побачити такий автобус можна в Цюрихському трамвайному музеї у Швейцарії – там такий автобус є діючим експонатом.
«Ursus» (польське виробництво).
- Ursus AW (1928–1933) — 22-місний автобус на подовженій рамі вантажівки Ursus A.
- Ursus AW33 (1933–1936) — модернізований варіант з потужнішим двигуном.
Автобус «Lancia Omicron» – саме такі автобуси італійського виробництва почали працювати на регулярних маршрутах Львова в 1928 р.
Автобус
«Saurer» у музеї громадського транспорту Цюриху. Саме такі автобуси
курсували на автобусних маршрутах Львова у 1930-х рр. Сучасне фото
.jpg)
