Легендарна «дванадцятка» на Високий замок. Трамвайна історія у фотографіях

 

7 серпня 1910 року у Львові на Високий Замок почав курсувати електричний трамвай. Спочатку сюди курсували трамваї маршруту UL від вул. 29 листопада до копця Унії Любельської. У середині 1920-х рр. цей маршрут отримав № 4. Після ІІ світової війни курсування трамваїв маршрутів №12 на Високий Замок відновилося 1 травня 1949 року. Він вирушав із трамвайного парку, що на нинішній вулиці Сахарова, потім їхав вулицею Коперника вниз, повертав на Словацького — Дорошенка, повз проспект Свободи, далі на площу Ринок, Підвальну, Лисенка, Гуцульську та Кривоноса.

У зв’язку із вичерпуванням ресурсу старих двосторонніх вагонів «Sanok» в березні 1970 року курсування трамваїв на Високий Замок припинилося. «Дванадцятка» через складний рельєф їздив лише одним вагоном і першим почав працювати без кондуктора. Це був дуже цікавий вагон — усередині він був повністю дерев’яний.

1910 р.  Відкриття лінії на Високий замок 

6 серпня 1910 р. Кінцева трамвайного маршруту UL на Високому Замку. Трамвайний вагон «Sanok» № 142. 

 1930-і рр. Кінцева трамваю №4 на Високому Замку

1960-і рр. Вул. Кривоноса. Кінцева трамвайного маршруту №12 біля підніжжя гори Високий Замок. 

1960-і рр.  Трамвай на маршруті №12 на Високий Замок.

Кінець 1960-х рр. Трамвай маршруту № 12 («Sanok» № 94) рухається по вул. Радянській (Винниченка) в сторону центру. 

Кінець 1960-х рр.  Трамвай маршруту № 12 повертає із вул. Радянської (Винниченка) на вул. Лисенка. В кадр потрапив перехід двоколійної ділянки в одноколійну на початку вул. Лисенка. 

1960-ті рр.  Трамваї маршруту № 12 на вул. Радянській (Винниченка) біля Порохової вежі.  

* Фотографії Старого Львова 

 *FB    Гриць Совків (The Gryć) 

*FB   Музей історії фотографії у Львові

*FB Львів стародавній - фото, відео та історії

 *FB  Ретро-Львів

  *FB  Igor Plotko