У
Львові людей, які вручну перемикали
трамвайні колії (стрілки), називали
“вайхажами”.
Вайхаж перемикав
стрілки та мастив шміром рейки на
поворотах, щоб не скрипіли.
У
міській львівській говірці саму
трамвайну стрілку називали німецьким
за походженням словом «вайха» (від нім.
Weiche — стрілка, розгалуження колії).
Відповідно, цю людину напівжартівливо кликати тим, хто
«переводить вайхи».
Вони
сиділи у спеціальних маленьких дерев’яних
будиночках на ключових розв'язках
(наприклад, на сучасній площі Галицькій,
площі Митній
чи проспекті Свободи). Коли під’їжджав
трамвай, «вайхаж» виходив
зі спеціальним ломиком і переводив
колію у потрібному напрямку.
Найвідомішим
«вайхаж» в історії
львівського трамвая був чоловік на ім'я
Лойзьо (Людвіг), який працював у 1920–1930-х
роках на Гетьманських Валах (тепер
проспект Свободи). Він мав дуже низький
зріст, через що став легендарним
персонажем міського фольклору та
численних львівських анекдотів (Юрій
Ситник, 2018).
Сьогодні
ця професія в оригінальному вигляді
зникла, адже більшість стрілок у місті
автоматизовані. Якщо ж автоматика не
спрацьовує, колію ломиком переводить
сам водій чи водійка трамвая.
1941 р. Площа Соборна1941-1944 рр. Zollplatz / Bandurskiegoplatz, сучасна пл. Митна. Справа будка вайхажа.