У 1920–1930-х роках у Львові курсували переважно приватні автобуси (мікроавтобуси) відомих марок, таких як «Lancia Omicron», «Saurer» (Зауер), «Ursus» (польського виробництва). Вони мали літерні позначення маршрутів (А, В, С, D, Е) і з'єднували центр міста з околицями: Скниловом, Брюховичами, Винниками, Клепаровом.
Це були невеликі автобуси капотного типу, часто переобладнані вантажівки, що вміщували мало пасажирів, а згодом — комфортніші автобуси «Зауер» (починаючи з 1931 р.).
Всі автобусні маршрути Львова обслуговувалися «Міськими закладами електричними», яким також належали трамваї і трамвайна інфраструктура. На початку на автобусних маршрутах працювало лише по одному автобусу. Восени 1931 року були закуплені автобуси марки «Saurer», виготовлені в Польщі. Відповідно на маршрутах «А», «В», «С» та «Е» інтервал руху скоротився до 20 – 30 хв.
«Ursus» (польське виробництво). Виробництво автобусів Ursus почалося ще у 1920-х роках на базі модифікованих вантажівок:
*Ursus AW (1928–1933) — 22-місний автобус на подовженій рамі вантажівки Ursus A.
*Ursus AW33 (1933–1936) — модернізований варіант з потужнішим двигуном.
1928 р. - 1941 р. — автостанція по теперішній вул. Галицькій (біля будинку Винниківської міської ради; біля фабричних воріт).



Немає коментарів:
Дописати коментар